24. УЧЕБНАЯ ЕЗДА

24.1. Обучать управлению транспортным средством разреша-
ется только лицам, не имеющим для этого медицинских противопо-
казаний.

24.2. Лицам, обучающимся управлению автомобилем, должно
быть не менее 16 лет, а мотоциклом - 14 лет. Они обязаны всегда
иметь при себе документ, удостоверяющий их возраст.

24.3. Лицо, обучающееся управлению транспортным сред-
ством, обязано знать и выполнять требования настоящих Правил.

24.4. Начальное обучение управлению транспортным сред-
ством должно проводиться на закрытых площадках, автодромах или
в местах, где отсутствует движение других участников дорожного
движения.

24.5. Учебная езда на дорогах разрешается только в при-
сутствии мастера обучения управлению (обучающего лица) и при
достаточных начальных навыках управления у обучаемого.

24.6. Мастер обучения управлению учебных организаций не-
зависимо от их форм собственности и хозяйствования должен иметь
при себе документ на право обучения управлению и удостоверение
на право управления транспортным средством соответствующей ка-
тегории. Он несет ответственность как водитель согласно дей-
ствующему законодательству.

24.7. Лицо, обучающее управлению в индивидуальном поряд-
ке, должно иметь водительский стаж не менее 3 лет и удостовере-
ние на право управления транспортным средством соответствующей
категории. Это лицо несет ответственность как водитель согла-
сно действующему законодательству.

24.8. Механические транспортные средства, на которых про-
водится обучение, должны иметь опознавательные знаки "Учебное
транспортное средство" в соответствии с требованиями пункта
30.3 "к" настоящих Правил, а автомобили учебных организаций и
лиц, систематически использующие автомобили для обучения вожде-
нию, кроме того, должны быть оборудованными дополнительными пе-
далями сцепления и торможения, зеркалом заднего вида для масте-
ра обучения.

24.9. Запрещается обучение управлению транспортными
средствами на автомагистралях, дорогах для автомобилей и других
дорогах, перечень которых устанавливается их владельцами или
уполномоченными ими органами, которым передано право на содер-
жание дорог.

25. ДВИЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В КОЛОННАХ

25.1. На каждом транспортном средстве, движущемся в сос-
таве колонны, устанавливается опознавательный знак "Колонна",
предусмотренный пунктом 30.3 "е" настоящих Правил, и включается
ближний свет фар.

25.2. Транспортные средства должны двигаться в колонне
только в один ряд как можно ближе к правому краю проезжей час-
ти, за исключением случаев, когда они сопровождаются транспорт-
ными средствами оперативной или специальной службы.

25.3. Скорость движения колонны и дистанция между тран-
спортными средствами устанавливаются старшим колонны или по ре-
жиму движения головной машины в соответствии с требованиями
настоящих Правил.

25.4. Колонна должна быть разделена на группы (не более
пяти транспортных средств в каждой), дистанция между которыми
должна обеспечивать возможность обгона группы другими тран-
спортными средствами.

25.5. В случае остановки колонны на дороге на всех тран-
спортных средствах включается аварийная сигнализация.

25.6. Другим транспортным средствам запрещается занимать
место для постоянного движения в колонне.

26. ДВИЖЕНИЕ В ЖИЛОЙ ЗОНЕ

26.1. Пешеходам разрешается двигаться в жилой зоне как по
тротуарам, так и по проезжей части. Они имеют преимущество пе-
ред транспортными средствами, но не должны создавать безоснова-
тельных препятствий для их движения.

26.2. В жилой зоне запрещается:
а) транзитное движение транспортных средств;
б) стоянка транспортных средств вне специально отведенных
мест и такое их расположение, которое затрудняет движение пеше-
ходов и проезд транспортных средств оперативных или специальных
служб;
в) стоянка с работающим двигателем;
г) учебная езда;
д) движение грузовых автомобилей, тракторов, самоходных
машин и механизмов (кроме тех, которые обслуживают объекты и
население, выполняют технологические работы или принадлежат
гражданам, проживающим в этой зоне).

26.3. При выезде из жилой зоны водители должны уступить
дорогу другим участникам дорожного движения.

27.ДВИЖЕНИЕ ПО АВТОМАГИСТРАЛЯМ И ДОРОГАМ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ *

* Автомагистраль и дорога для автомобилей обозначаются соот-
ветственно знаками 5.1 и 5.3.

27.1. При выезде на автомагистраль или дорогу для автомо-
билей водители должны уступить дорогу движущимся по ним тран-
спортным средствам.

27.2. На автомагистралях и дорогах для автомобилей запре-
щается:
а) движение гужевого транспорта, велосипедов, мопедов,
тракторов и самоходных машин;
б) движение грузовых транспортных средств с общей разре-
шенной максимальной массой свыше 3,5 т вне первой и второй по-
лос движения;
в) остановка вне специальных мест для стоянки, обозначен-
ных дорожными знаками 5.38 или 6.15;
г) разворот и въезд в технологические разрывы раздели-
тельной полосы;
д) движение задним ходом;
е) движение пешеходов по проезжей части, обочинам, разде-
лительной полосе и в других местах.

27.3. На автомагистралях, кроме специально оборудованных
для этого мест, запрещается движение пешеходов, механических
транспортных средств, скорость которых по технической характе-
ристике или их состоянию менее 40 км/ч, а также перегон живот-
ных.

27.4. На автомагистралях и дорогах для автомобилей пеше-
ходы могут переходить проезжую часть только по подземным или
надземным пешеходным переходам.
Разрешается переходить проезжую часть дороги для автомо-
билей в специально обозначенных местах.

27.5. При вынужденной остановке на проезжей части автома-
гистрали или дороги для автомобилей водитель должен обозначить
транспортное средство в соответствии с требованиями пунктов 9.9
- 9.11 настоящих Правил и принять меры к тому, чтобы убрать его
за пределы проезжей части направо.

28. ДВИЖЕНИЕ ПО ГОРНЫМ ДОРОГАМ И НА КРУТЫХ СПУСКАХ *

* Требования данного раздела касаются участков дорог, обозна-
ченных знаками 1.6 и 1.7.

28.1. На горных дорогах и крутых спусках, где встречный
разъезд затруднен, водитель движущегося на спуск транспортного
средства, должен уступить дорогу транспортным средствам, движу-
щимся вверх.

28.2. На горных дорогах и крутых спусках водитель должен:
а) пользоваться специальными горными тормозами, если они
установлены на транспортном средстве заводом-изготовителем;
б) при остановке или стоянке на подъемах и спусках поль-
зоваться противооткатными упорами.

28.3. На горных дорогах запрещается:
а) двигаться с неработающим двигателем и выключенными
сцеплением или передачей;
б) буксировка на гибкой сцепке;
в) любая буксировка в гололедицу.

29. МЕЖДУНАРОДНОЕ ДВИЖЕНИЕ

29.1. Водитель механического транспортного средства, при-
бывающий в Украину из другой страны, а также водитель - гражда-
нин Украины, выезжающий за границу, должны иметь:
а) регистрационные документы на транспортное средство и
удостоверение водителя, отвечающие требованиям Конвенции о до-
рожном движении (Вена, 1968);
б) регистрационный номерной знак на транспортном сред-
стве, буквы которого соответствуют латинскому алфавиту, а также
отличительный знак государства, в котором оно зарегистрировано.

29.2. Транспортное средство, находящееся в международном
движении на территории Украины более двух месяцев, должно быть
временно зарегистрировано в Госавтоинспекции.

30. НОМЕРНЫЕ, ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ,
НАДПИСИ И ОБОЗНАЧЕНИЯ

30.1. Владельцы механических транспортных средств и при-
цепов к ним должны зарегистрировать (перерегистрировать) их в
Госавтоинспекции независимо от их технического состояния в те-
чение 10 суток с момента приобретения (получения), таможенного
оформления либо переоборудования или ремонта, если необходимо
внести изменения в регистрационные документы.

30.2. На механических транспортных средствах (за исключе-
нием трамваев и троллейбусов) и прицепах в предусмотренных для
этого местах устанавливаются номерные знаки соответствующего
образца, а в правом нижнем углу переднего ветрового стекла
транспортного средства закрепляется талон о прохождении техни-
ческого осмотра.
Цифры и буквы номерных знаков обязательно повторяются на
задней стенке кузова грузовых автомобилей, прицепов (кроме при-
цепов к легковым автомобилям, мотоциклам) и автобусов (кроме
микроавтобусов). Высота цифр должна быть не менее 300 мм, шири-
на - не менее 120 мм, толщина штриха - 30 мм, размер букв - 2/3
размера цифр.
На трамваях и троллейбусах наносятся регистрационные но-
мера, присваиваемые соответствующими ведомствами.
По решению Правительства Республики Крым, местных органов
государственной исполнительной власти и органов местного само-
управления может проводиться регистрация мопедов, велосипедов и
гужевого транспорта.
Запрещается изменять размеры, форму, обозначения, цвет и
расположение номерных знаков, наносить на них дополнительные
обозначения или закрывать их, они должны быть чистыми и доста-
точно освещенными.

30.3. На соответствующих транспортных средствах устанав-
ливаются следующие опознавательные знаки (приложение N 4):
а) "Автопоезд" - три фонаря оранжевого цвета, расположен-
ные горизонтально над передней частью кабины (кузова) с проме-
жутками между фонарями от 150 до 300 мм - на грузовых автомоби-
лях и колесных тракторах (класса 1.4 т и выше) с прицепами, а
также на сочлененных автобусах и троллейбусах;
б) "Глухой водитель" - круг желтого цвета диаметром
160 мм с нанесенными посредине тремя черными кружками диамет-
ром 40 мм, расположенными по углам воображаемого равносторонне-
го треугольника, вершина которого обращена вниз. Знак размеща-
ется спереди и сзади на транспортных средствах, которыми управ-
ляют глухие или глухонемые водители;
в) "Дети" - квадрат желтого цвета с каймой красного цвета
и черным изображением символа дорожного знака 1.33 (сторона
квадрата - не менее 250 мм, кайма - 1/10 этой стороны). Знак
размещается спереди и сзади на транспортных средствах, перево-
зящих организованные группы детей;
г) "Длинномерное транспортное средство" - прямоугольник
желтого цвета размером 1200 х 300 мм с каймой красного цвета
(ширина - 40 мм) из светоотражающего материала. На знаке черным
цветом наносится изображение грузового автомобиля с прицепом и
указывается их общая длина в метрах. Знак размещается сзади на
транспортном средстве, длина которого с грузом или без него
превышает 22 м, а также на автопоезде с двумя и более прицепами
(независимо от общей длины). Длинномерное транспортное средство
(кроме маршрутного) длинной от 12 до 22 м должно иметь два
опознавательных знака (прямоугольник желтого цвета размером 600
х 300 мм с каймой красного цвета шириной 40 мм) из светоотража-
ющего материала, размещенных сзади горизонтально и симметрично
относительно продольной оси транспортного средства;
д) "Инвалид" - квадрат желтого цвета со стороной 150 мм и
черным изображением символа таблички 7.17. Знак размещается
спереди и сзади на механических транспортных средствах, управ-
ляемых водителями-инвалидами;
е) "Колонна" - квадрат желтого цвета с каймой красного
цвета, в который вписана буква "К" черного цвета (сторона квад-
рата - не менее 250 мм, ширина каймы - 1/10 этой стороны). Знак
размещается спереди и сзади на транспортных средствах, движу-
щихся в колонне;
У) "Врач"* - квадрат синего цвета (сторона - 140 мм) с
вписанным белым кругом (диаметр - 125 мм), на который нанесен
красный крест (длина штриха - 90 мм, ширина - 25 мм). Знак раз-
мещается спереди и сзади на автомобилях, принадлежащих водите-
лям-врачам (с их согласия).
ддддддддддддддддддддддддд
* Транспортное средство с опознавательным знаком "Врач" должно
иметь специальную медицинскую аптечку и инструментарий согласно
перечню, определенному Минздравом, для оказания квалифицирован-
ной помощи при дорожно-транспортном происшествии.

ж) "Опасный груз" - прямоугольник размером 600 х 300 мм,
правая часть которого длиной 400 мм окрашена в оранжевый, а ле-
вая - в белый цвет с каймой черного цвета (ширина - 15 мм) с
указанием вида и кода опасного груза. Знак размещается спереди
и сзади на транспортных средствах, перевозящих такие грузы;
з) "Негабаритный груз" - сигнальные щитки или флажки раз-
мером 400 х 400 мм с нанесенными по диагонали чередующимися
красными и белыми полосами (ширина - 50 мм), а в темное время
суток и в условиях недостаточной видимости - световозвращателя-
ми или фонарями: спереди - белого цвета, сзади - красного, сбо-
ку - оранжевого. Знак размещается на крайних внешних частях не-
габаритного груза;
и) "Ограничение максимальной скорости" - изображение до-
рожного знака 3.29 с указанием разрешенной скорости (диаметр
знака - не менее 160 мм, ширина каймы - 1/10 диаметра). Знак
размещается (наносится) сзади слева на транспортных средствах,
которыми управляют водители со стажем до 2 лет, при перевозке
грузовым автомобилем людей или опасных, тяжеловесных либо круп-
ногабаритных грузов, а также в случаях, когда максимальная ско-
рость транспортного средства согласно его технической характе-
ристике или особым условиям движения, определенным Госавтоин-
спекцией, ниже установленной в пунктах 12.6 и 12.7 настоящих
Правил;
i) "Отличительный автомобильный знак Украины" - эллипс
белого цвета с черной каймой и нанесенными посредине латинскими
буквами UA. Длина осей эллипса должна быть 175 х 115 мм. Разме-
щается на транспортных средствах, находящихся в международном
движении;
к) "Учебное транспортное средство" - равносторонний тре-
угольник белого цвета с вершиной кверху и каймой красного цве-
та, в который вписана буква "У" черного цвета (сторона - не
менее 200 мм, ширина каймы - 1/10 этой стороны). Знак размеща-
ется спереди и сзади на транспортных средствах, используемых
для обучения вождению (допускается установка двустороннего зна-
ка на крыше легкового автомобиля);
л) "Шипы" - равносторонний треугольник белого цвета с
вершиной кверху и каймой красного цвета, в который вписана бук-
ва "Ш" черного цвета (сторона треугольника - не менее 200 мм,
ширина каймы - 1/10 стороны). Знак размещается сзади на тран-
спортных средствах, на которых установлены шины с шипами;
м) "Опознавательный знак транспортного средства" - специ-
альная полоса из световозвращающей пленки с нанесенными под уг-
лом 45 градусов чередующимися красными и белыми полосами. Знак
размещается на всех транспортных средствах сзади горизонтально
и симметрично относительно продольной оси как можно ближе к
внешнему габариту транспортного средства, а на транспортном
средстве, имеющем кузов-фургон, - и вертикально. На транспор-
тном средстве, используемом для дорожных работ, а также сред-
стве, имеющем особую форму, и на его оборудовании знак разме-
щается также спереди и по бокам.
Для легковых автомобилей, прицепов к ним и гужевых пово-
зок размер знака 400 х 50 мм с шириной полос 50 мм, для автобу-
сов, грузовых автомобилей и прицепов к них, дорожных машин и
механизмов - 800 х 100 мм с шириной полос 100 мм".

30.4. Опознавательные знаки размещаются на высоте 400 -
1600 мм от поверхности дороги так, чтобы они не ограничивали
обзорность и были хорошо видны другим участникам дорожного дви-
жения.

30.5. Для обозначения гибкого связующего звена при букси-
ровке используются флажки или щитки размером 200 х 200 мм с на-
несенными на них по диагонали чередующимися красными и белыми
полосами из светоотражающего материала шириной 50 мм.

30.6. Знак аварийной остановки представляет собой равно-
сторонний треугольник (сторона 450 - 550 мм), изготовленный из
световозвращающих планок (ширина 40 - 50 мм) красного цвета с
внутренней флуоресцентной вставкой красного цвета общей пло-
щадью не менее 315 кв. см.

30.7. Мигающий красный свет, излучаемый фонарем, который
применяется в соответствии с требованиями пунктов 9.10 и 9.11
настоящих Правил, должен быть хорошо виден как днем в солнечную
погоду, так и в условиях недостаточной видимости.

31. ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ И ОБОРУДОВАНИЕ
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

31.1. Техническое состояние и оборудование транспортных
средств должны соответствовать требованиям стандартов, каса-
ющихся безопасности дорожного движения и охраны окружающей сре-
ды, а также правил технической эксплуатации, инструкций пред-
приятий-изготовителей и другой нормативно-технической докумен-
тации.

31.2. Запрещается эксплуатация троллейбусов и трамваев
при наличии какой-либо неисправности, указанной в правилах тех-
нической эксплуатации этих транспортных средств.

31.3. Запрещается эксплуатация транспортных средств (с
изъятием номерных знаков):
а) в случае их изготовления или переоборудования с нару-
шением требований действующих стандартов, правил и нормативов,
касающихся безопасности дорожного движения;
б) если они не прошли государственный технический осмотр
или не имеют талона о его прохождении;
в) если номерные знаки не отвечают требованиям соответ-
ствующих стандартов;
г) в случае оборудования без разрешения Госавтоинспекции
специальными звуковыми и световыми сигналами;
д) если номера узлов и агрегатов не соответствуют записям
в регистрационных документах.

31.4. Запрещается эксплуатация транспортных средств с
изъятием номерных знаков при наличии следующих технических не-
исправностей и условий:

31.4.1. Тормозные системы:

а) изменена конструкция тормозных систем, применены тор-
мозная жидкость, узлы или отдельные детали, не предусмотренные
для данной модели транспортного средства или не отвечающие тре-
бованиям предприятия-изготовителя;

б) во время дорожных испытаний не соблюдаются следующие
нормы эффективности торможения рабочей тормозной системой:

Тип транспортного средства Тормозной путь, м,
не более

легковые автомобили и их модификации
для перевозки грузов...............................12,2 (14,5)
автобусы с разрешенной максимальной
массой до 5 т включительно.........................13,6 (18,7)
то же, свыше 5 т..................................16,8 (19,9)
грузовые автомобили с разрешенной
максимальной массой до 3,5 т
включительно.......................................15,1 (19,0)
то же, от 3,5 до 12 т включительно................17,3 (18,4)
то же, свыше 12 т.................................16,0 (17,7)
автопоезда, тягачами которых
являются легковые автомобили и их
модификации для перевозки грузов...................13,6 (14,5)
автопоезда, тягачами которых являются
автобусы с разрешенной максимальной
массой до 5 т включительно.........................15,2 (18,7)
то же, свыше 5 т..................................18,4 (19,9)
автопоезда, тягачами которых являются
грузовые автомобили с разрешенной
максимальной массой до 3,5 т
включительно.......................................17,7 (22,7)
то же, от 3,5 до 12 т включительно...............18,8 (22,1)
то же, свыше 12 т.................................18,4 (21,9)
двухколесные мотоциклы и мопеды....................7,5 (7,5)
мотоциклы с прицепом...............................8,2 (8,2)

Примечания: 1. Значения тормозного пути для транспортных
средств, производство которых было начато до
1 января 1981 г. приведены в скобках.

2. Испытание рабочей тормозной системы прово-
дится на горизонтальном участке дороги с ров-
ным, сухим, чистым цементно- или асфальтобе-
тонным покрытием при начальной скорости тор-
можения: 40 км/ч - для автомобилей, автобусов
и автопоездов; 30 км/ч - для мотоциклов, мо-
педов по методу однократного воздействия на
органы управления тормозной системой. Резуль-
таты испытания считаются неудовлетворительны-
ми, если при торможении транспортное средство
разворачивается на угол более 8 или занимает
полосу движения более 3,5 м.

3. Тормозной путь измеряется с момента нажа-
тия на тормозную педаль (рукоятку) до полной
остановки транспортного средства.

в) нарушена герметичность гидравлического тормозного при-
вода;

г) нарушение герметичности пневматического или пневмогид-
равлического тормозного привода приводит к падению давления
воздуха при неработающем двигателе более чем на 0,05 МПа
(0,5 кГс/кв.см.) за 15 мин при приведении в действие органов
управления тормозной системой;

д) не работает манометр пневматического или пневмогидрав-
лического тормозного привода;

е) стояночная тормозная система не обеспечивает неподвиж-
ное состояние:
транспортных средств с полной нагрузкой - на уклоне не
менее 16 %;
легковых автомобилей, их модификаций для перевозки гру-
зов, а также автобусов в снаряженном состоянии - на уклоне не
менее 23 %;
грузовых автомобилей и автопоездов в снаряженном состо-
янии - на уклоне не менее 31 %;

Примечание. При испытании стояночной тормозной системы
двигатель должен быть отключен от трансмис-
сии.

У) не замыкается рычаг (рукоятка) стояночной тормозной
системы в рабочем положении;

31.4.2. Рулевое управление:

а) суммарный люфт в рулевом управлении превышает следу-
ющие предельные значения:

тип транспортного средства предельное значение суммарного
люфта, град, не более

легковые автомобили и созданные на
их базе грузовые модификации и автобусы............10
автобусы........................................20
грузовые автомобили.............................25

б) имеются не предусмотренные конструкцией ощутимые вза-
имные перемещения деталей и узлов рулевого управления или пере-
мещения их относительно кузова (шасси, кабины, рамы) транспор-
тного средства; нарезные соединения не затянуты или надежно не
зафиксированы;

в) поврежден или отсутствует предусмотренный конструкцией
усилитель рулевого управления или рулевой демпфер (на мотоцик-
лах);

г) в рулевом управлении установлены детали со следами ос-
таточной деформации и другими дефектами, а также применены де-
тали и рабочие жидкости, не предусмотренные для данной модели
транспортного средства или не отвечающие требованиям предпри-
ятия-изготовителя.

31.4.3. Внешние световые приборы:

а) количество, тип, цвет, размещение и режим работы внеш-
них световых приборов не отвечают требованиям конструкции
транспортного средства;

б) нарушена регулировка фар;

в) не горит левая фара в режиме ближнего света;

г) на световых приборах нет рассеивателей или используют-
ся рассеиватели и лампы, не отвечающие типу данного светового
прибора;

Примечания: 1. Мотоциклы (мопеды) могут быть дополнитель-
но оборудованы одной противотуманной фарой,
другие механические транспортные средства -
двумя. Противотуманные фары должны размещать-
ся на высоте не менее 250 мм от поверхности
дороги (но не выше фар ближнего света) сим-
метрично относительно продольной оси тран-
спортного средства и не далее 400 мм от внеш-
него габарита по ширине.

2. Разрешается устанавливать на транспортных
средствах один или два задних противотуманных
фонаря красного цвета на высоте 400 - 1200 мм
и не ближе 100 мм до фонарей сигнала торможе-
ния.

3. Включение противотуманных фар, задних про-
тивотуманных фонарей должно осуществляться
одновременно с включением габаритных огней и
освещением номерного знака.

4. На легковом автомобиле и автобусе разреша-
ется устанавливать один или два дополнитель-
ных немигающих сигнала торможения красного
цвета на высоте 1150 - 1400 мм от поверхности
дороги.

5. На транспортных средствах, снятых с произ-
водства, можно устанавливать внешние световые
приборы от транспортных средств других соот-
ветствующих марок и моделей.

31.4.4. Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового
стекла:

а) не работают стеклоочистители;

б) не работают предусмотренные конструкцией транспортного
средства стеклоомыватели;

31.4.5. Колеса и шины:

а) шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту ри-
сунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей - 1,0 мм,
автобусов - 2,0 мм, мотоциклов и мопедов - 0,8 мм;

Примечание. Для прицепов устанавливаются нормы остаточной
высоты рисунка протектора шин, аналогичные
нормам для шин автомобилей-тягачей.

б) шины имеют местные повреждения (порезы, разрывы и
т.п.), оголяющие корд, а также расслоение каркаса, отслоение
протектора и боковины;

в) шины по размеру или допустимым нагрузкам не соответ-
ствуют модели транспортного средства;

г) на одну ось транспортного средства установлены диаго-
нальные шины вместе с радиальными, а также шины, имеющие разный
рисунок протектора;

д) на переднюю ось транспортного средства установлены ра-
диальные шины, а на другую (другие) - диагональные;

е) на передней оси автобуса, выполняющего междугородные
перевозки, установлены шины с восстановленным протектором, а на
других осях - шины, восстановленные по второму классу ремонта;

У) на передней оси легковых автомобилей и автобусов (кро-
ме автобусов, выполняющих междугородные перевозки) установлены
шины, восстановленные по второму классу ремонта;

ж) отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины
диска и ободов колес;

31.4.6. Двигатель:

а) содержание вредных веществ в отработавших газах или их
дымность превышают установленные нормы;

б) негерметична топливная система;

в) неисправна система выпуска отработавших газов;

31.4.7. Прочие элементы конструкции:

а) отсутствуют предусмотренные конструкцией транспортного
средства стекла, зеркала заднего вида;

б) не работает звуковой сигнал;

в) установлены на стекло дополнительные предметы или на-
несены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя и
ухудшающие его прозрачность. Разрешается применять тонированные
стекла промышленного изготовления (кроме зеркальных), светопро-
пускание которых отвечает требованиям ГОСТ 5727-88;

Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей
и автобусов могут быть прикреплены прозрачные
цветные пленки. Разрешается использовать за-
навески на боковых окнах автобусов.

г) не работают предусмотренные конструкцией замки дверей
кузова или кабины, запоры бортов грузовой платформы, запоры
горловин цистерн и топливных баков, механизм регулирования по-
ложения сиденья водителя, аварийные выходы, устройства для при-
ведения их в действие, привод управления дверьми, спидометр,
тахограф, устройство для обогрева и обдува стекла;

д) разрушен коренной лист или центральный болт рессоры;

е) неисправны тягово-сцепное или опорно-сцепное устрой-
ство тягача и прицепного звена, а также предусмотренные их
конструкцией страховочные тросы (цепи). Есть люфты в соединени-
ях рамы мотоцикла с рамой бокового прицепа;

У) отсутствует предусмотренный конструкцией бампер или
заднее защитное устройство, грязезащитные фартухи и брызговики;

ж) отсутствуют:
на автобусе, легковом и грузовом автомобилях, колесном
тракторе - медицинская аптечка, огнетушитель, знак аварийной
остановки или мигающий красный фонарь;
на грузовых автомобилях с разрешенной максимальной массой
свыше 3,5 т и в автобусах с разрешенной максимальной массой
свыше 5 т - противооткатные упоры (не менее двух);
на мотоцикле с боковым прицепом - медицинская аптечка,
знак аварийной остановки (мигающий красный фонарь);

Примечание. Аптечка, перечень медикаментов которой уста-
навливается Минздравом для соответствующего
типа транспортного средства, и огнетушитель
должны быть в закрепленном состоянии в мес-
тах, определенных предприятием-изготовителем.
Если конструкцией транспортного средства эти
места не предусмотрены, аптечка и огнетуши-
тель должны находиться в легкодоступных мес-
тах, кроме багажника легкового автомобиля. В
автобусе один огнетушитель должен быть в ка-
бине водителя, второй - в пассажирском салоне.

з) отсутствуют ремни безопасности и подголовники в тран-
спортных средствах, где их установка предусмотрена конструкци-
ей;

и) ремни безопасности не в рабочем состоянии или имеют
видимые надрывы на лямках;

i) на мотоцикле нет предусмотренных конструкцией дуг бе-
зопасности;

к) на мотоциклах и мопедах нет предусмотренных конструк-
цией подножек, на седле - поперечных рукояток для пассажира;

Примечание. При возникновении неисправностей, перечислен-
ных в пунктах 31.4.4 ("а", "б"), 31.4.6 ("б",
"в"), 31.4.7 ("а", "У" - "к") настоящих Пра-
вил, номерные знаки не изымаются.

31.5. При возникновении в дороге неисправностей, указан-
ных в пункте 31.4 настоящих Правил, водитель должен принять ме-
ры к их устранению, а если это сделать невозможно - двигаться к
месту стоянки или ремонта, соблюдая меры предосторожности с вы-
полнением требований пунктов 9.9 и 9.11 настоящих Правил.

31.6. Запрещается дальнейшее движение транспортных
средств, имеющих недействующую рабочую тормозную систему, не-
действующее рулевое управление, поврежденное тягово-сцепное ус-
тройство автопоезда, а в темное время суток на дорогах без ис-
кусственного освещения или в условиях недостаточной видимости -
если фары и задние габаритные огни не горят, в дождь или снего-
пад - если не действуют стеклоочистители со стороны расположе-
ния руля.

Примечание. Недействующими считаются рабочая тормозная
система или рулевое управление, которые не
дают водителю возможности остановить тран-
спортное средство или осуществить маневр при
движении с минимальной скоростью.

31.7. Запрещается эксплуатация транспортного средства пу-
тем доставки его на штрафную площадку в случае, если:
а) оно не зарегистрировано в установленном порядке;
б) номера узлов и агрегатов транспортного средства подде-
ланы;
в) номерные знаки отсутствуют или они не соответствуют
записям в регистрационных документах.

32. ОТДЕЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ,
ТРЕБУЮЩИЕ СОГЛАСОВАНИЯ С ГОСАВТОИНСПЕКЦИЕЙ

32.1. С органами Госавтоинспекции согласовываются:
а) установка каких-либо световых сигналов, дорожных зна-
ков, нанесение линий дорожной разметки, установка ограждающих
устройств, размещение зеленых насаждений и внешнее освещение
дорог;
б) места пунктов сбора и маршруты организованного движе-
ния людей, порядок проведения спортивных и других массовых ме-
роприятий, которые могут создать препятствие для дорожного дви-
жения;
в) маршруты движения трамваев, троллейбусов и автобусов,
расположение посадочных площадок, остановок такси и других
транспортных средств;
г) движение колонн с количеством в группе свыше 5 механи-
ческих транспортных средств;
д) движение транспортных средств с грузом или без него,
размеры которых превышают хотя бы один из приведенных показате-
лей: по высоте - 4 м от поверхности дороги, по ширине - 2,5 м,
по длине - 22 м, нагрузка на одиночную ось - 10 т, сдвоенные
оси - 16 т, строенные - 22 т, полная масса - 36 т; движение ка-
кого-либо транспортного средства, если его груз выходит за пре-
делы заднего габарита более чем на 2 м;
е) условия и режим перевозки тяжеловесных, крупногабарит-
ных, радиоактивных и опасных грузов;
У) порядок буксировки двух и более механических тран-
спортных средств;
ж) проекты строительства, реконструкции, ремонта улиц и
дорог, застройки городов и населенных пунктов, а также проекты
и схемы организации дорожного движения, разработанные в составе
вышеуказанных проектов;
з) оборудование средствами организации дорожного движения
мест выполнения дорожных работ, если это не предусмотрено типо-
выми схемами;
и) обустройство, реконструкция, ремонт или ликвидация же-
лезнодорожных переездов;
i) размещение в зоне дорог киосков, павильонов, других
сооружений и передвижных торговых пунктов;
к) установка на транспортных средствах специальных звуко-
вых и световых сигналов (типа "Сирена", проблесковый маячок и
т.п.), световых указателей и опознавательных знаков автомобилей
аварийной службы, а также нанесение белых полос под наклоном на
внешних боковых поверхностях транспортных средств;
л) переоборудование транспортных средств.