This version of the page http://www.kiss.kiev.ua/articles/prol2.shtml (0.0.0.0) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2007-02-18. The original page over time could change.
K.I.S.S.


K.I.S.S.

Обсудить в форуме  Версия для печати

Идeм на сайт ФБР и читаем:
Из пресс-релиза ФБР
www.fbi.gov/pressrel/pressrel01/091401hj.htm :
FBI Press Response
September 14, 2001 Washington D.C.
FBI National Press Office

The following is a list of the nineteen (19) individuals who have been identified as hijackers aboard the four airliners that crashed on September 11, 2001, into the North and South Towers of the World Trade Center in New York, the Pentagon, and Stony Creek Township, Pennsylvania. Information listed for each hijacker differs, but may include date of birth, address provided, or visa status. This is the extent of the information available at this time.

The FBI requests that anyone who may have information about these individuals-even though they are presumed to be dead- to immediately contact an FBI filed office or call the toll-free hotline at 1-866-483-5137.
American Airlines #77
Boeing 757
8:10 am departed Washington Dulles for Los Angeles
9:39 am crashed into the Pentagon

1) Khalid Al-Midhar - Possible residence (s) : San Diego, California and New York, New York; Visa Status: B-1 Visa, but B-2 Visa had expired.
2) Majed Moqed - No information available.
3) Nawaq Alhamzi - Possible residence (s) : Fort Lee, New Jersey and Wayne, New Jersey and San Diego, California.
4) Salem Alhamzi - Possible residence (s) : Fort Lee, New Jersey, and Wayne, New Jersey.
5) Hani Hanjour - Possible residence (s) : Phoenix, Arizona and San Diego, California. Believed to be a pilot.

American Airlines #11
Boeing 767
7:45 am departed Boston for Los Angeles
8:45 am crashed into North Tower of the World Trade Center

1) Satam Al Suqami - Date of birth used: June 28, 1976; Last known address: United Arab Emirates.

2) Waleed M. Alshehri - Dates of birth used: September 13, 1974/January 1, 1976/ March 3, 1976/ July 8, 1977/ December 20, 1978/ May 11, 1979/ November 5, 1979; Possible residence (s) : Hollywood, Florida/ Orlando, Florida/ Daytona Beach, Florida; Believed to be a pilot.

3) Wail Alshehri - Date of birth used: July 31, 1973; Possible residence (s) : Hollywood, Florida, and Newton, Massachusetts; Believed to be a pilot.

4) Mohamed Atta - Date of birth used: September 1, 1968; Possible residence (s) : Hollywood, Florida/ Coral Springs, Florida/ Hamburg, Germany; Believed to be a pilot.

5) Abdulaziz Alomari - Date of birth used: December 24, 1972 and May 28, 1979; Possible residence: Hollywood, Florida; Believed to be a pilot.


United Airlines #175
Boeing 767
7:58 am departed Boston for Los Angeles
9:05 am crashed into South Tower of the World Trade Center

1) Marwan Al-Shehhi - Date of birth used: May 9, 1978; Possible residence: Hollywood, Florida; Visa Status: B-2 Visa; Believed to be a pilot.

2) Fayez Ahmed - Possible residence: Delray Beach, Florida.

3) Ahmed Alghamdi - Possible residence: Delray Beach, Florida.

4) Hamza Alghamdi - Possible residence: Delray Beach, Florida.

5) Mohald Alshehri - Possible residence: Delray Beach, Florida.

United Airlines #93
Boeing 757
8:01 am departed Newark, New Jersey, for San Francisco
10:10 am crashed in Stony Creek Township, Pennsylvania

1) Saeed Alghamdi - Possible residence: Delray Beach, Florida.

2) Ahmed Alhaznawi - Date of birth used: October 11, 1980; Possible residence: Delray Beach, Florida.

3) Ahmed Alnami - Possible residence: Delray Beach, Florida.

4) Ziad Jarrahi - Believed to be a pilot.

Читаем:
Рейс номер 11 Америкен Эйрлайнс.
Взлетел в 7:45 утра в Бостоне курсом на Лос-Анжелес.
На сайте Америкен Эйрлайнс я списка пассажиров не нашeл. ФБР чeтко пишет в вышеприведенном пресс-релизе, что четверо из пяти предполагаемых угонщиков, возможно, обладали навыками пилотирования, по сведениям ФБР. Всe. Больше в этом убеждаться не надо. Они _все_ умели пилотировать боинги. Все. Потому что, если бы среди них был один или два пилота, их бы могли убить-ранить при захвате, и тогда бы они не смогли пилотировать самолeты и таранить башни Международного Торгового центра. Невозможно было бы без пилота выполнить таран башни, из-за чего всe и затевалось. Они перестраховались пять раз. Каждый самолeт захватывали команды опытных пилотов, владеюжих искусством использования холодного оружия. С собой они пронести ножи могли? Могли. Не ахти какие ножи, но эти люди могли убивать даже пластмассовым ножиком от самолeтного завтрака. И они захватили четыре самолeта. Вы представьте себе, 19 человек ( по пресс-релизу ФБР ) - опытные пилоты, мастера убийства ножом от самолeтного завтрака, захватывают четыре самолeта. Зачем четыре, если для тарана башни ВТЦ хватило бы и одного? Зачем в каждой группе захвата из пяти человек все пилоты? Откуда взялись 19 пилотов, умеющих управлять боингами? Это страховка и дублирование. Если бы кто-то не сумел захватить и пилотировать самолeт даже при таких умениях, то всегда был дублирующий самолeт. Но ведь так террористы не делают! Террористы не угоняют одновременно четыре самолeта, чтоб таранить одну цель! У террористов всего мира нет стольких пилотов, умеющих пилотировать боинги и резать людей с одинаковым успехом. Это не террористы.

Предыдущая страница

Следующая страница



(c) K.I.S.S.
webmaster@kiss.kiev.ua

Условия использования наших материалов