|
Хочете , щоб ваш автомобіль став усередині більше, чим зовні? Тоді встановите в дах вашої машини люк. Люк, як відомо, потрібний усім — і запеклому мисливцеві , щоб стріляти дичина з пересувного вкриття, і фотографові , який віддає перевагу незвичайним ракурсам зйомки, та й нам — простим смертним, які просто люблять легкий вітерець і сонце над головою
Існує два типи люків, установлюваних не на конвеєрах, а в сервіс-центрах, — тверді зі скляною панеллю й м'які зі зсувним водонепроникним полотном . І ті й інші випускаються з ручним або електромеханічним приводом. Крім того, скляні люки (деякі з яких можуть комплектуватися додатковими сонцезахисними шторками) діляться на зсувні й піднімальні . На вибір тих або інших люків, як і багатьох інших автоаксессуаров, впливає своєрідна мода. Зовсім недавно предметом гострих бажань багатьох автолюбителів  були піднімальні люки з ручним приводом, прості й недорогі. Інша справа зараз — попит пішов, в основному , на люки зсувні, так ще й з електромеханічним приводом. Порозумівається це, швидше за все, двома причинами. По-перше, що не говорите , а матеріальні можливості людей ростуть . По-друге, міняються й самі автомобілі, у тому числі й російські. Погодитеся , що й нова "Волга", і "десяте" сімейство заслуговують більше солідного оформлення. Їм зсувні люки підходять куди більше піднімальних . І ще один довід на користь зсувних люків. Вони не "вступають у протиріччя" з багажниками, якими користуються багато автомобілістів
А от солідному універсалу або представницькому лімузину підійшов би Aero Top 2 завдовжки майже 1,2 м. На російському ринку представлені люки декількох західних фірм. Це, у першу чергу, німецькі Webasto, що одержали тепер нову торговельну марку Webasto Holland, французькі Mistral фірми Automaxi, італійські й угорські. Найбільшим попитом, та й можливостями, відрізняються саме німецькі й французькі. Найбільш повна програма — 12 моделей — у фірми Webasto Holland: 3 механічних піднімальних , 3 ручних зсувних і 6 зсувних з електроприводом (серед них Aero Top з м'яким верхом). Більша частина (6 моделей) має уніфіковану рамку розміром приблизно 390 мм (довжина) х 760 мм (ширина). 5 моделей більшого розміру — 480х825 мм відповідно. Розміри люка Aero Top — 782х1080 мм. Потужний профіль окантовочной рами забезпечує досить високу твердість даху, з якого вирізьблюється пристойний шматок
Французька Automaxi пропонує дві моделі піднімальних люків з ручним приводом і одну — зсувну, також з ручним приводом. Їхня основна перевага — невисока вартість і більша надійність. Mistral 2, наприклад, одна із самих популярних моделей на російському ринку . Люки цієї серії добре вписуються в конструкцію "вісімок" і "дев'яток", що мають міцну арку твердості даху . Однієї з найпростіших в установці й доступних за ціною вважається модель Junior Top фірми Webasto Holland (розміри 390х760 мм, вартість у роздробі 130 у.е.). Близько до неї й по розмірах, і за вартістю коштує вже згадана Mistral 2. Більше складними вважаються німецькі люки серії Top Slider і французькі Panoramic і Clairauto. Вони й покрупнее, і подороже (до 450-470 у.е.) Зважившись на установку люка, насамперед постарайтеся поговорити з вашими сусідами по гаражу або стоянці. Звичайно в кожного з них є чималий досвід "спілкування" із прозорим дахом. Урахуйте, що встановивши люк, вам не залишиться нічого іншого , крім радості від вчиненого. Повернутися до первозданного стану автомобіля вже не вдасться
Наступний крок — вибір моделі. Природно, що в "п'ятірку" або "шістку" навряд чи хто-небудь затіє ставити Aero Top 2 за 800 у.е. Проблема вибору в іншому . Піднімальні люки, наприклад, "піднімають" повітряний потік над дахом, майже не міняючи аеродинамічних характеристик автомобіля. Більше "круті" зсувні люки як би допомагають повітряному потоку "забратися" усередину машини, де він створює завихрення. ЗК іншого боку, піднімальні люки не сумісні з багажниками на даху , зсувні ж з ними спокійно вживаються. І якщо ви, приміром , дачник- будівельник, рибалка або мисливець, те така "сумісність" може виявитися вирішальною
Вибравши тип люка, відправляйтеся до установників і довідайтеся , яка з моделей обраного вами типу годиться саме для вашого автомобіля. Кілька пояснень. Крім того, що рамка кожного люка має задану кривизну, у момент установки вона "підтягує" дах під свою форму, злегка її міняючи . Тому далеко не кожний люк підійде до будь-якого автомобіля. Наприклад, є проблеми з їхньою установкою в тольяттинские 2104 і 2112. У першому випадку заважають дві поздовжні отштамповки на даху , у другому — більша кривизна даху й минаюча під оббивкою стелі розведення електричної мережі. Проте й для цих машин можна підібрати свої моделі. Вибираючи люки, зверніть увагу на стекла. Вони можуть відрізнятися щільністю тонировки, наявністю дзеркального покриття. Скла також можуть бути гладкими або мати рельєфне растрове протисонячне покриття. Більше щільні стекла захищають від сонячних променів, але знижують ефект розкритого вікна. Дзеркальне покриття більше прозоре, але менш стійке. Вигораючи, воно буде втрачати привабливий зовнішній вигляд. Растрированные скла швидше паскудяться і їхн сутужніше мити, але вони добре захищають від сонячних променів. Гладкі не захищають від сонця зовсім, але дають багато світла . Вибір стекол — справа смаку. Так само, як і вибір шторки. Є бажання й гроші — ставте, немає — люки й так гарні
Прощаючись зі сталевим дахом, насамперед, збережете вирізану частину. Адже місця в гаражі вона багато не займе . І якщо хто-небудь із сусідів невзначай упустить на дах вашого улюбленця шматок карниза, можна використовувати "вирізку" як тимчасову заплатки. Обов'язково поставте автомобіль із обновкою під машинну мийку мінут на 10-15. Цього цілком достатньо, щоб переконатися в герметичності установки . Якщо що, поверніться до установника. У процесі експлуатації люка намагайтеся відкривати його якнайчастіше . Тривале поджатие скла до ущільнювальної гумки приведе в підсумку до її жорсткості й розтріскування. Приймаючи готову машину, зверніть увагу на щільність припасування оббивки стелі до ущільнюючої рамки. Вона повинна лежати рівно, не провисати й не мати міхурів . Люки деяких моделей, наприклад, Mistral 2, мають замки для зняття стекол. Це нехитре пристосування може перетворити ваш автомобіль майже в справжній кабріолет. Знімаючи скло, укладайте його в салоні як можна акуратніше. У це важко повірити, але траплялося, що на кинуте на сидіння стекло в поспіху просто сідали. А коштує воно чимало. От , мабуть, і всі хитрості вибору, установки й використання люків. Погодитеся , проблем небагато . А задоволення — набагато більше!
Приносимо свої вибачення за неякісний машинний переклад на українську мову. На данний момент ми вдосконалюємо наші можливості і працюємо над покращенням цієї функції. Читать статью по-русски (Автомобільні люки)Источник: mashina.info Статья раземещена: 08.08.2005. Прочитана раз: 1416
|