This version of the page http://oldauto.net.ru/042.php (0.0.0.0) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2006-11-22. The original page over time could change.
(BLACKHAWK) Индианаполис, США, 1929-1930 - Сайт раритетных автомобилей
Форум          

Главная
Статьи
ABADAL 1912-1930
ABARTH 1949-1971
ADLER 1900-1939
IRIS 1905-1915
Аксай 1903-1904
AQUILA ITALIANA 1906-1917
ALVIS 1920-1967
ALLARD 1937-1957
ALTA 1931-1954
ALBA 1906-1908
ALDA 1912-1922
ALCA 1947
ALMA 1926-1929
ALPINE 1955-1995
ALFA ROMEO 1910-
AMERICAN BANTA 1930-1941
АМILСАR 1921-1939
APOLLO 1910-1926
APPERSON 1902-1926
ARAB 1926-1928
ARIES 1903-1938
ARIEL 1898-1925
ARMSTRONG-SIDDELEY 1919-1960
ARNOLT 1953-1964
ASA 1962-1967
ASTON MARTIN 1914-
ATALANTA 1937-1959
ATS 1962-1969
AUDI 1910-
AUSTRO-DAIMLER 1899-1936
AUTO AVIO CONSTRUZIONI 1939-1940
AERO 1929-1952
BARRE 1900-1930
BEARDMORE 1920-1928
BEDELIA 1910-1925
BELUNGER 1912-1923
BENJAMIN 1921-1929
BENTLEY 1919-
BERLIET 1895-1939
BIGNAN 1918-1930
BIZZARRINI 1964-1969
BLACKHAWK 1929-1930
BMW 1928-
BNC 1923-1931
BOLLEE 1885-1922
BORGWARD 1939-1961
BRASIER 1905-1926
BROUGH SUPERIOR 1935-1939
BREVETTI-FIAT 1906-1908
BRENNABOR 1908-1934
BRICKLIN 1974-1976
BRISCOE 1914-1921
BRITISH SALMSON 1934-1939
BROOK 1901-1913
BREWSTER 1915-1938
BSA 1907-1940
BUGATTI 1909-1956
BUGATТI 1989-1995
BIANCHI 1897-1955
WARTBURG 1898 -1990
VENTURI 1984-
VERITAS 1946-1952
VELIE 1909 - 1928
WILLYS-OVERLAND 1908-1956
VOLVO 1975-





Связь
Обратная связь
Ручной каталог

ICQ 321823287
  • Купля-продажа ссылок

(BLACKHAWK) Индианаполис, США, 1929-1930

В 1928 году автомобильная компания "Стутц" (Stutz) решила начать производство менее мощных, так называемых экономичных легковых автомобилей серии "ВВ", которые год спустя получили собственную марку "Блекхоук".

Автомобили "Блекхоук" поставлялись с 6-цилиндровым мотором "Стутц" или 8-ци-линдровым силовым агрегатом "Континентал" (Continental). Как и все машины компании, они имели главную передачу червячного типа.

Фирма пыталась придать "Блекхоук" статус самостоятельной марки, но тем не менее покупатели воспринимали эти автомобили, как одну из моделей "Стутца". Несмотря на все старания, спрос был невысоким. Это заставило прекратить производство автомобилей "Блекхоук" в 1931 году.

Блекхоук (1930)
Двигатель: рядный 6-цилиндровый с верхним распределительным валом
Диаметр цилиндра и ход поршня: 85,7 х 114,3 мм
Рабочий объем: 3956 см3
Мощность: около 80 л.с.
Коробка передач: механическая 4-ступенчатая
Рама: лонжеронная
Подвеска: на полуэллиптических рессорах
Тормоза: барабанные с вакуумным усилителем
Кузов: седан или купе
Максимальная скорость: 120 км/ч