Российские ученые ищут добровольцев для полета на Марс
В предстоящей исследовательской экспедиции к планете Марс примут участие 6 человек из разных стран мира. Российские ученые предлагают любому желающему пройти изнурительный курс подготовки, и стать потенциальным участником миссии "Марс-500". Курс подготовки рассчитан на 520 дней полной изоляции в макете космического корабля площадью 550 кубических метров. Условия эксперимента полностью копируют полет к четвертой планете солнечной системы. Эксперимент разбит на 3 этапа: 250 дней "полета" с Земли к Марсу, 30 дней пребывания на поверхности планеты, и 240 дней обратного пути. Предъявленные требования к участникам эксперимента - возраст от 25 до 50; отсутствие вредных привычек; хорошее состояние здоровья, знание русского и английского языков. Предпочтение будет отдаваться специалистам в области медицины, биологии, инженерии, и высоких технологий. На данный момент в Институт медицинских и биологических исследований, ответственный за реализацию эксперимента, поступило более 50 заявок из 12 стран мира.
http://marketing.vc/
О технологиях и науке 13-08-2006
" Технологии " В Азербайджане осуществляется проект "Девушки эпохи информации" 15-10-2006 О технологиях и науке Как сообщает АТ, Совет международных исследований и обменов Соединенных Штатов Америки (0REX) начал осуществление в нашей стране проект "Девушки эпохи информации".Цель проекта - расширение возможностей и пользования девушками информационных технологий, развитие их лидерских способностей. В проведенном в рамках этого проекта конкурсе могут принять участие девушки, учащиеся VIII, IX и X классов общеобразовательных школ. Победители пройдут в Регион...
РАЗРАБОТАН ПРИНЦИПИАЛЬНО НОВЫЙ ТИП АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН 14-10-2006 О технологиях и науке Инженеры компании Michelin разработали новый тип автомобильных шин, которые никогда не придется накачивать. Дело в том, что покрышки, получившие название Tweel, в принципе не смогут удерживать воздух или как-то другой газ. В отличие от традиционных пневматических шин, покрышки Tweel поглощают энергию ударов не за счет сжатого воздуха, а благодаря применению гибких спиц специальной конструкции. Эти спицы занимают центральную часть шины, которая ... |