|
---VDmitry----
Похоже резистор про который здесь неоднократно писалось не причем . Он не
причина, а следствие.
Через него в штатном режиме ток не превышает 60мА, а когда двигатель медленно
крутится
ток достигает
500мА Поэтому он и греется. Видимо придется
новый движок искать
Продолжая тему про резистор:
Мне удалось поймать момент когда движек крутит медленно. При этом его
сопротивление постоянному току (в остановленном виде) 0.9 Ом, а в нормальном
состоянии более 10. А т.к. этот резистор на 1 Ом измерительный (хотя странно,
что там обычный резюк стоит, по идее должен быть повышенной точности, но кто
этих китайцев разберет), про ЦП считает что двигатель крутится очень быстро и
снижает обороты. В результате, имеем то что имеем
Всё перечисленное ИМХО, за исключением результатов измерений - за них ручаюсь
---FHR----
мы сейчас к этому же и пришли - я про
поиск двигателя...
но! замена резистора дала положительный эффект ! но к
сожалению на время...
так что вывод такой - резистор может нуждаться в замене ,но причина в движке...
после замены резистора плеер проработал неделю ...
Заменили двигатель! Поставили от Pioneer DVD-ROM , тот
что каретку открывает - ксорик заработал!
двигатель должен подходить по
размерам и длине вала, сопротивление 20-30 ом .
т е если двигатель рассчитан на более
высокое напряжение , то в роли ведущего
он просто будет медленнее разгонятся
(как в нашем случае) ,т к нагрузки высокой на нем нет .,
при старте на двигателе 3
вольта , а в рабочем режиме 2.5
разобрали старый , щетки не поломались ... сильный износ коллектора...
короткое получалось из-за того что забились щетки продуктами износа...
от внешнего источника с большим током движек еще пускался ,а на штатном месте
уже нет.
---Метод ремонта двигателя от Владимир Руцкий----
Я тут нарисовал как умел щёточный узел, чтобы понятнее было
(ниже). Щётка у подобных двигателей представляет собой бронзовую
пластинку с двумя прорезями. Если бронза паршивая или нажатие щётки
слишком велико (это в китайсих изделиях часто встречается, лучше мол
пережать, чем недожать, ведь недожатая щётка даст себя знать сразу
же, на выходном контроле, а пережатая - только потом, возможно после
окончания гарантии), то одна из секций щётки может перетереться об
коллектор и переломиться в месте, указанном на рисунке красным
цветом. После этого остаток секции цепляется за прорези в коллекторе
и его (остаток) может загнуть так, что он будет коротить (возможно
не постоянно, щётки ведь вибрируют) со второй щёткой. Что, по закону
всеобщей подлости, обычно и случается.
Болезнь эта излечима. Следует разобрать двигатель и аккуратно
удалить или хотя бы отогнуть искалеченную секцию. Однако решение это
половинчатое: в скором времени аналогичным образом может обломиться
другая секция и история повторится.
Гораздо эффективнее (но и намного сложнее) другой метод ремонта.
Следует пойти в ближайший магазин музыкальных инструментов и купить
самую тонкую струну, какую удастся найти. Я обычно использую первую
струну от балалайки. Удаляем обе щётки и вместо каждой из них
устанавливаем по три отрезочка струны. Стальная калёная струна фиг
когда протрётся - скорее протрётся медный коллектор, и долговечность
двигателя после такого ремонта увеличивается минимум на порядок.
Всё описанное выше не есть теоретические рассуждения: Таким образом
был возвращён к жизни не один двигатель постоянного тока в различных
устройствах - от компьютерного мини-пылесоса до автомобильной
магнитолы, в том числе и один двигатель привода шпинделя CD-привода.
Способ диагностики неисправности щёточного узла без разборки (и даже
снятия) двигателя. Итак:
Отсоединяем двигатель от системы управления. Надёжно
присоединяем к контактам стрелочный омметр, включённый на омы.
Очень медленно проворачиваем вал двигателя рукой, внимательно следя
за стрелкой. Стрелка вообще говоря будет колебаться. Если в какие-то
моменты обнаружится резкое падение сопротивления - вернуть вал
чуть-чуть назад и внимательно присмотреться к этому моменту. Если в
этой точке сопротивление действительно окажется очень маленьким
(менее одного ома) - значит это оно, - периодически возникающее
короткое замыкание в щёточном узле.
Прибор обязательно должен быть стрелочным, так как цифровой может не
успеть среагировать на кратковременное падение сопротивления.
Подсоединение прибора должно быть надёжным, чтобы избежать ошибок,
связанных с нестабильностью этого соединения |
|
|
---Eugene8---
Год назад писал о такой же проблеме
c двигателем (XORO311pro). Коллектор забился латунной
пылью и коротил. Двигатель нашел только к весне, а до этого разобрал движок,
почистил коллектор, сдвинул щетки по оси коллектора, собрал, отрегулировал
высоту посадки диска и... пашет уже год... Единственное, что хочу еще сделать,
это разобрать аппарат и впрыснуть в зону коллектора WD40.
|